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液化氣泵的冷卻方式介紹

點擊次數(shù):   更新時間:20/06/05 16:36:06     來源:m.algoazulblog.com關(guān)閉
  液化氣泵在使用過程中會產(chǎn)生很多熱量,這樣設(shè)備溫度會升高,當(dāng)溫度過高時就不是什么好事情了,這時候就需要采取措施了,不然會導(dǎo)致設(shè)備故障,嚴重的會影響其使用壽命。

  具體液化氣泵是如何來降溫冷卻的呢?方式有以下四個,參考一下:

液化氣泵

  1、轉(zhuǎn)子油膜冷卻:在液化氣泵的入口處連接一個輸油管,用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量;

  2、空氣冷卻:泵吸入的冷氣經(jīng)壓縮后,再通過綜合吸收及有相位差的組合消音器進行傳送;

  3、水冷卻:液化氣泵在輸送和壓縮氣體過程中產(chǎn)生的熱量應(yīng)由轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā);
  4、轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻:將轉(zhuǎn)子由循環(huán)油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔與油徑軸頭打入,經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。

  液化氣泵工作過程中出現(xiàn)溫度過高時,可通過上述方法來降低其溫度,避免泵因太熱而燒毀,以此來延長設(shè)備的使用壽命。

ZG2020.6.5

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